10 modi per far durare più a lungo i tuoi componenti

I nostri pratici trucchetti per risparmiare denaro per prolungare la durata della tua bici

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Di Oscar Huckle

Pubblicato: 7 giugno 2023 alle 16:00

Le biciclette sono soggette a molta usura, a causa dell'esposizione agli elementi e all'uso quotidiano in generale.

Ciò significa che puoi finire per spendere i tuoi soldi per sostituire le parti molto prima di quanto vorresti o di quanto sia realmente necessario.

Tuttavia, non deve essere così. Puoi fare tanti piccoli lavori di manutenzione per far durare più a lungo i componenti della tua bici.

Che tu stia pedalando con un budget limitato o semplicemente desideri risparmiare un po' di soldi, abbiamo raccolto 10 suggerimenti e trucchi per aumentare la durata della tua bicicletta e ti promettiamo che non sono troppo dispendiosi in termini di manodopera o di tempo.

Questi suggerimenti aiuteranno anche la tua bicicletta a funzionare in modo più fluido e, di conseguenza, a renderla più divertente da guidare.

La pulizia della bicicletta aiuta a mantenere i componenti senza intoppi e riduce l'usura, aumentando la durata dei componenti nel processo.

Ti consigliamo di pulire la bicicletta almeno una volta alla settimana in estate se la usi regolarmente e dopo ogni uscita in inverno. Considera l'idea di farlo alla fine della corsa prima di tornare dentro per togliere di mezzo il lavoro.

Pulire la bicicletta non deve essere un compito ingrato o richiedere troppo tempo. Inizia bagnando la bici con un tubo o un secchio e una spugna, quindi pulisci la catena. Mentre aspetti che lo sgrassatore faccia la sua magia (in genere da tre a cinque minuti), puoi pulire il resto della bici utilizzando un detergente specifico per bici.

Una volta terminato, asciugare la bici e applicare il lubrificante per catene sulla catena per farla funzionare senza intoppi. Non lasciare la bici fuori casa durante la notte prima di lubrificare la catena, per evitare la ruggine.

La catena è un componente fondamentale della tua bicicletta. Esistono diversi modi per prolungarne la vita e, così facendo, la durata di altri componenti della tua bicicletta.

Pulire regolarmente la catena è un modo per farlo in modo che la trasmissione funzioni senza intoppi. Uno sgrassatore e un lubrificante per catene specifici garantiranno risultati ottimali. Assicurati di applicare un lubrificante per catene adatto alle condizioni atmosferiche: il lubrificante secco in inverno, ad esempio, verrà rimosso immediatamente.

Diminuirai anche il tasso di usura della catena. Vale la pena investire in un controllo catena e controllare regolarmente l'usura della catena. Se utilizzi una catena a 11, 12 o 13 velocità, è meglio sostituirla quando indica 0,5% su un controllo catena. Le catene a 10 velocità e meno possono essere sostituite allo 0,75%.

Se lasci che la catena si allunghi ulteriormente, inizierà a consumare la cassetta e le corone. È molto più economico sostituire una catena che sostituirle tutte e tre.

Allo stesso modo di una catena, anche le pastiglie dei freni si consumano con l'uso.

Vale la pena tenere d'occhio il materiale rimanente del pad. Se li lasci arrivare fino al metallo nudo, puoi consumare prematuramente i rotori dei freni a disco o la superficie frenante della ruota. Se utilizzi freni a pattino, ciò comporterà anche una frenata meno efficace.

Per quanto riguarda le ruote con freno a pattino, consigliamo di rimuovere regolarmente la ruota e pulire accuratamente la superficie frenante e rimuovere lo sporco o i detriti dalle pastiglie dei freni che possono depositarsi lì e ridurre ulteriormente la durata delle ruote.

Ti consigliamo inoltre di evitare di contaminare le pastiglie dei freni a disco durante la pulizia della bicicletta. Se si deposita della sostanza oleosa su di essi, i freni strideranno e le loro prestazioni diminuiranno. È un errore facile da commettere ed è costoso perché è necessario sostituirli.

Consigliamo di coprire la pinza e il rotore o di spruzzare uno sgrassatore sulla catena sul lato inferiore del fodero orizzontale lato trasmissione vicino alla corona. Questo perché è il punto più lontano dalla pinza del freno.

Le condizioni dei cavi del cambio e dei freni della tua bicicletta sono fondamentali per ottenere prestazioni ottimali.

A meno che il produttore non dica diversamente, è una buona idea mettere di tanto in tanto una goccia di lubrificante secco, nel punto in cui la parte interna è esposta al deragliatore o alla pinza del freno. Quindi, cambia marcia per incoraggiare il lubrificante a risalire nell'alloggiamento. Gli ingranaggi sembreranno notevolmente più fluidi.